公的安全情報ガイド · 日本
日本の安全関連機関が推奨していること。
日本でリチウム電池に関する指針を公表している省庁、公的安全機関、リコール制度、自治体を分かりやすく解説するガイドです。
日本の公的安全の枠組み
リチウムイオン電池の安全に対する日本の連携した取り組み。
「3つのC」は、消費者庁、総務省消防庁、経済産業省、国土交通省、環境省が共同で策定した日本の「リチウムイオン電池総合対策パッケージ」に由来します。電池火災の防止と回収・リサイクルの改善に向けた、政府全体で統一されたメッセージです。
賢く選ぶ。
責任ある販売者、製品情報、該当するマーク、リコール情報を確認する。
Choose carefully丁寧に使う。
高温と衝撃を避ける。充電中は目を離さず、異常があれば使用を中止する。
Use carefully正しく捨てる。
電池の有無を確認し、自治体、メーカー、または事業者向けの承認されたルートで処分する。
Dispose correctly and recycle公的な安全情報源
日本の安全指針を支える機関。
日本の省庁、公的機関、安全関連団体が、製品の選択、使用、事故防止、使用後の取り扱いにわたって、それぞれどのような指針を提供しているかをご覧ください。
リチウムイオン電池総合対策 · 3C
省庁横断のリチウムイオン電池対策
消費者庁、総務省消防庁、経済産業省、国土交通省、環境省にまたがる共通の公的メッセージを調整しています。
これは調整のための枠組みです。製品固有の要件や緊急時の指示は、各担当機関および製品の取扱説明書に委ねられています。
- 01
製品、販売者、マーク、リコール情報を確認して賢く選ぶ。
- 02
熱や衝撃を避け、異常が生じた後は使用を続けないなど、丁寧に使う。
- 03
正しく捨て、承認されたルートを通じて資源循環に協力する。
総務省消防庁 · FDMA
総務省消防庁
全国向けの火災予防情報、目に見える危険サイン、丁寧な使用方法の指針、緊急時の優先事項を公表しています。
ポータルの対応例の一部は、小型のモバイルバッテリー製品に特化したものです。より大型のシステムには、製品固有の指針および消防・救急機関の指示が必要です。
- 01
強い衝撃、圧力、直射日光、熱がこもる場所を避ける。
- 02
製品を見守れる場所で、可燃物から離して充電する。
- 03
異常な発熱、膨張、臭い、音、液漏れ、動作が生じたら使用と充電を中止する。
- 04
火災や大量の煙が発生した場合は、身の安全を最優先し、周囲に知らせ、消防に通報する。
経済産業省 · METI
経済産業省
製品安全政策を主導し、規制対象製品の範囲とPSE要件を説明し、製品リコール情報を公表しています。
PSEの適用可否は、法律上の製品区分と技術的範囲によって決まります。マークは、ブランドやすべての製品構成に対する政府の一般的な保証ではありません。
- 01
購入前に、製品と責任ある販売者を特定できることを確認する。
- 02
規制対象範囲に該当する製品では、PSEマークを確認する。
- 03
購入前および使用期間中、メーカーおよび公的なリコール情報を確認する。
- 04
衝撃と高温を避け、異常な発熱や動作があれば充電を中止する。
消費者庁 · CAA
消費者庁
消費者向けの注意喚起、事故事例、多言語資料、および日本の公式リコール情報サービスを公表しています。
消費者向けの注意喚起は、携帯型製品の幅広いカテゴリーを対象とすることがよくあります。実際の製品の取扱説明書やメーカーのサポートと併せて活用してください。
- 01
衝撃、圧力、熱、不適切な充電環境から製品を守る。
- 02
異常があれば使用を中止し、責任ある事業者に相談する。
- 03
購入後も含め、製品情報とリコール情報を確認する。
- 04
電池を内蔵した製品を他のごみと混ぜず、正しい処分ルートに従う。
製品評価技術基盤機構 · NITE
製品評価技術基盤機構
製品事故情報を収集・分析し、予防資料を作成し、事故・リコール検索ツール「SAFE-Lite」を運営しています。
NITEのデータには、調査中の案件や原因が未確定の事例が含まれることがあります。予防のための証拠であり、特定の製品事故の証明ではありません。
- 01
製品の選択、使用、処分において「3つのC」の枠組みを活用する。
- 02
SAFE-Liteで類似の危険サインや事故記録を検索する。
- 03
再現試験や公開されている事故分析の証拠を確認する。
- 04
調査中の案件や原因未確定の事例は、不確実性を含む証拠として扱う。
国土交通省 · MLIT
国土交通省
該当する国際基準に沿って日本の航空輸送要件を定め、旅客向けの指針を公表しています。
引用した通知は、その定める範囲内のモバイルバッテリーを対象としています。ポータブル電源は旅客の持ち込み許容範囲外となる場合があります。利用する航空会社と最新の公式ルールでご確認ください。
- 01
モバイルバッテリーを預け入れ手荷物に入れない。
- 02
出発前に容量と個数の制限を確認する。
- 03
2026年4月24日施行の公表ルールでは、該当するモバイルバッテリーは160Wh以下のもの2個までに制限されています。
- 04
同ルールのもとでは、機内でモバイルバッテリーを充電したり、他の機器の充電に使用したりしない。
環境省 · MOE
環境省
リチウムイオン電池および電池内蔵製品に関する、国の廃棄物管理と資源循環の指針を主導しています。
回収ルールは、自治体、製品、電池の状態、家庭から出たものか事業所から出たものかによって異なります。
- 01
処分前に、製品にリチウムイオン電池が含まれているかを確認する。
- 02
家庭用製品は、自治体の最新の回収ルールに従う。
- 03
事業系廃棄物は分別し、適切な許可を持つ廃棄物処理業者を利用する。
- 04
該当する場合は、メーカーの回収・リサイクルルートを利用する。
東京消防庁 · TFD
東京消防庁
地域の火災統計、危険な状態の事例、予防策、緊急時の対応情報を公表しています。
東京都に関する権威ある地域指針です。緊急時の対応や処分の手順は、日本の他の地域では異なる場合があります。
- 01
膨張、変形、過去の衝撃、充電不良、発熱、臭い、異音に注意する。
- 02
指定の充電器を使用し、熱がこもる場所を避ける。
- 03
製品を分解したり、異常が見られる製品を使い続けたりしない。
- 04
販売者またはメーカーに相談し、地域の処分ルールに従う。
国民生活センター · NCAC
国民生活センター
消費者相談の事例や相談情報を実践的な公的アドバイスにまとめ、消費者支援の窓口を案内しています。
相談事例の概要は繰り返し起こるパターンの把握に役立ちますが、個々の事故の原因を特定するものではありません。
- 01
メーカー、販売者、型番、仕様が不明確な製品は避ける。
- 02
適切な充電器を使用し、過熱や異臭があれば使用を中止する。
- 03
落下後は製品を慎重に扱い、膨張した電池は使用を中止する。
- 04
処分は自治体または承認された販売店の回収ルールに従う。
実践的な安全指針
リチウム電池製品を安全に選び、使い、手放すには。
製品の選択から返却・リサイクルまで、これらの繰り返し登場する行動が、日本の公的指針を一つの実践的な道筋にまとめます。カードを選択すると裏返り、指針の根拠となる公式資料が表示されます。
バッテリーの返却とリサイクル
適切な返却またはリサイクルルートを選ぶ。
事業用およびフリート製品については、リチウムイオン機器を通常の廃棄物と分けて保管し、搬出前に受け入れ可否を確認してください。
識別する
製品全体、電池の種類、型番、現在の状態を記録する。
分別する
ルートが確定するまで、原形のまま一般廃棄物と分けて保管する。
確認する
メーカー、回収プログラム、または許可を持つ業者に受け入れ可否を確認する。
本体は原形のまま保管してください。メーカーに返却または修理について相談し、それが難しい場合は該当する産業廃棄物の許可を持つ処理業者を利用してください。
JBRCの事業者向けルートは、メーカー、電池の種類、状態、絶縁処理、プログラムの要件を確認したうえでのみ利用できる場合があります。
通常の回収ボックスに入れないでください。使用を中止し、原形のまま保管し、輸送前に状態に応じたルートを手配してください。
JBRCはポータブル電源全般の回収ルートではありません。公表されている事業者向け基準では、AC100V出力を持つポータブル電源や、損傷、水濡れ、膨張、液漏れ、分解された電池は対象外とされています。
この資料は、公開情報を分かりやすくまとめたOmnichargeの独自資料です。掲載された各機関が作成または承認したものではありません。各機関の最新の公表資料、地域のルール、製品固有の説明書が優先されます。日本 公的安全情報ガイド、2026年8月確認。
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